Véhicule utilitaire sur le banc de puissance 4x4 de Schaknat Elektronik

Reprogrammation moteur véhicules utilitaires et fourgons

Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter, MAN TGE et Ford Transit. Optimisation moteur pour des véhicules qui roulent chargés tous les jours.

152 motorisations couvertes Banc de puissance 4x4 en propre Service mobile en Allemagne et à l'étranger Prise en charge de flottes
D'ailleurs, nous nous déplaçons aussi chez vous ! 4.8
(99 avis)

Pourquoi l'optimisation est particulièrement rentable sur un véhicule utilitaire

Un véhicule utilitaire à usage professionnel parcourt chaque année un multiple de ce que fait un véhicule privé, et il roule presque toujours chargé. C'est précisément cette combinaison qui en fait le véhicule le plus rentable pour une optimisation moteur : chaque dixième de litre économisé aux cent kilomètres se répercute directement sur les coûts d'exploitation à ce kilométrage.

Les constructeurs calibrent volontairement la gestion moteur de façon conservatrice. Le même véhicule doit fonctionner de manière fiable en Scandinavie, en Europe du Sud et dans des régions où la qualité du carburant varie. Cette réserve de sécurité est à peine nécessaire dans le quotidien d'une flotte d'Europe centrale, et c'est exactement là que nous intervenons.

Nous travaillons exclusivement au sein du système de post-traitement des gaz d'échappement existant. AdBlue, filtre à particules et catalyseur SCR restent pleinement fonctionnels après l'optimisation. Nous ne proposons pas de désactivation de ces systèmes, elle ne serait pas autorisée sur la voie publique.

Véhicules identiques, même optimisation

De nombreux véhicules utilitaires sont vendus sous plusieurs marques. Ils partagent le même moteur et le même calculateur, et ne se distinguent essentiellement que par l'emblème. Si vous retrouvez votre véhicule ici, la fiche modèle à consulter est celle de la plateforme sœur.

Plateforme Ducato

Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano à partir de 2021, Toyota ProAce Max

Voir la page Ducato

Plateforme Crafter

VW Crafter et MAN TGE, techniquement identiques, même usine, même calculateur

Voir la page Crafter

Plateforme Master

Renault Master, Opel Movano jusqu'en 2021, Nissan Interstar et NV400. Contactez-nous.

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Votre investissement est vite rentabilisé

Calculez vous-même en combien de temps la reprogrammation de votre véhicule utilitaire est rentabilisée.

Votre véhicule

5 00040 000
9 l28 l
1,00 €2,50 €
3 %15 %

Vos économies

Consommation annuelle totale 2 100 litres
Litres économisés par an 168 litres
Votre économie annuelle
353 €
par an avec 8 % de consommation en moins
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Économiser du carburant

Peter Schaknat calcule l’économie pour votre flotte

Combien de gasoil la reprogrammation fait-elle économiser par an, et en combien de temps est-elle amortie ? Peter Schaknat le montre sur l’exemple d’une entreprise de transport.

Calculateur carburant pour flottes

La reprogrammation moteur des véhicules utilitaires en pratique

Découvrez comment se déroule une reprogrammation moteur professionnelle chez Schaknat, du banc de puissance jusqu'à la livraison.

Questions fréquentes sur la reprogrammation des véhicules utilitaires

Quels véhicules utilitaires optimisez-vous ?
Nous travaillons sur tous les grands fourgons et véhicules utilitaires courants à partir de 3,5 tonnes : Fiat Ducato avec ses plateformes sœurs, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter, MAN TGE et Ford Transit. Pour les véhicules plus petits comme le VW T6, le Vito ou le Transit Custom, contactez-nous directement.
Que gagne-t-on avec la reprogrammation moteur d'un véhicule utilitaire professionnel ?
Deux choses : davantage de couple dans la plage de régime utile et donc une consommation réduite. Sur un véhicule à kilométrage annuel élevé, l'économie de carburant est le poste qui se rentabilise économiquement. S'ajoute un comportement routier plus assuré à pleine charge.
Le système de post-traitement des gaz d'échappement reste-t-il fonctionnel ?
Oui, entièrement. Le système AdBlue, le filtre à particules et le catalyseur SCR continuent de fonctionner sans changement après l'optimisation. Nous n'intervenons pas sur les systèmes d'échappement, cela ne serait pas autorisé sur la voie publique.
Pouvez-vous traiter toute une flotte ?
Oui, c'est l'une de nos spécialités. Nous venons avec notre service mobile dans votre entreprise et traitons les véhicules les uns après les autres. Aucun véhicule n'est immobilisé plus longtemps que nécessaire, et vous évitez les trajets de convoyage.
L'optimisation peut-elle être annulée ?
Oui, à tout moment. Nous sauvegardons l'état de série du calculateur avant chaque intervention. Sur demande, nous rétablissons l'état d'origine, par exemple avant une vente ou un passage en atelier.
Cela s'applique-t-il aussi aux camping-cars sur base utilitaire ?
Oui. Les véhicules de base sont les mêmes, l'optimisation aussi. Sur les camping-cars, le gain de couple se fait même particulièrement sentir, car ces véhicules roulent presque toujours proches du poids total autorisé. Nous avons d'ailleurs des pages dédiées au camping-car.
Avis clients

Ce que disent nos clients

4.8 (99 avis sur Google)

“Toller Service und gute Beratung zur Motoroptimierung unseres Wohnmobils.”

M

Marion Glanzmann

Avis Google

“Absolut hervorragender Service! Wir waren heute mit unserem Wohnmobil für eine Optimierung bei Schak...”

R

Rizzuto Riccardo (RZTO)

Avis Google

“Wir sind absolut zufrieden. Toller Service und kompetente Mitarbeiter 👍”

j

jutta Lauts

Avis Google

“Wir haben unseren Atego 1023AK vor unserer Panamericana Reise 2024 optimieren lassen (Motor Power, G...”

M

Michael Forster

Avis Google

1–4 sur 16

Avis authentiques de nos clients, publiés en allemand sur Google.

Témoignages vidéo de nos clients

Carsten Dreher, Dreher Firmengruppe

Témoignage client sur l'optimisation moteur

Bernd Hüntelmann, Hüntelmann Logistik GmbH

Témoignage client sur l'optimisation moteur

Kevin Kiefer, Spedition Gideon Kiefer

Témoignage client sur l'optimisation moteur

Contact

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Arnaud et Cyprien Schmitt

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Aperçu de notre travail

L’équipe Schaknat Elektronik devant un camion Scania noir
Schaknat au salon professionnel, présentation Scania
L’équipe Schaknat sur un salon
Photo d’équipe Schaknat Elektronik dans l’atelier
Sortie d’été Schaknat, événement camion
Espace lounge Schaknat sur un salon
L’équipe Schaknat lors d’un événement en plein air
L’équipe Schaknat devant un véhicule de l’entreprise
Stand Schaknat avec un camion Scania
Sortie d’hiver Schaknat, camion dans la neige
L’équipe Schaknat sur un salon, échanges professionnels
Photo d’équipe devant un véhicule Schaknat