Reprogrammation moteur tracteur John Deere
Séries 6R, 7R et 8R, 21 variantes moteur de 110 ch à 410 ch. Plus de traction, meilleure réactivité et moins de gasoil consommé par hectare.
Le tracteur John Deere, leader mondial aux réserves de puissance cachées
John Deere est la marque de tracteurs la plus vendue au monde, et pour de bonnes raisons. Les séries 6R, 7R et 8R sont synonymes de fiabilité, de technologie et d'efficacité au plus haut niveau. Avec le programme moteur PowerTech éprouvé de 4,5 L à 9,0 L de cylindrée, John Deere couvre toute la plage de puissance de 110 ch à 410 ch.
Comme chez tous les constructeurs à vocation internationale, le réglage d'usine est volontairement prudent, afin d'utiliser le même logiciel dans le monde entier, sous tous les climats et avec toutes les qualités de carburant. Pour les exploitations d'Europe centrale, cela signifie que des réserves de puissance importantes dorment dans la gestion moteur.
Chez Schaknat Elektronik, nous adaptons la gestion moteur individuellement à votre John Deere et à votre usage. Le résultat : jusqu'à 61 ch de plus, jusqu'à 340 Nm de couple en plus, et en moyenne 5 à 10 % de gasoil en moins par hectare. Nous pouvons optimiser votre véhicule directement chez vous sur site. En quelques heures, vous profiterez d'économies substantielles, en plus d'avoir un véhicule plus réactif et plus fluide. Contactez Cyprien et Arnaud pour en savoir plus !
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Combien de gasoil la reprogrammation fait-elle économiser par an, et en combien de temps est-elle amortie ? Peter Schaknat le montre sur l’exemple d’une entreprise de transport.
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Optimisations documentées sur les séries 6R, 7R et 8R, voyez par vous-même ce qui est possible sur votre John Deere.
John Deere 8R, optimisation moteur chez Schaknat
2024John Deere 7R, gain de puissance
2024Tracteur John Deere, reprogrammation Schaknat
2024Données de puissance John Deere par série de modèles
Toutes les valeurs sont basées sur nos mesures et notre expérience. Sélectionnez une série pour voir les valeurs de puissance atteignables pour votre machine.
La série John Deere 6R est le tracteur polyvalent le plus vendu pour les grandes cultures, l'élevage et les entreprises de travaux agricoles. Avec des puissances de 110 ch à 250 ch et le moteur éprouvé 4045 ou 6068, la série 6R offre un potentiel d'optimisation important, surtout dans les gammes de puissance moyennes et supérieures.
| Moteur / Modèle | ch série | ch reprogrammé | ch + | Nm série | Nm reprogrammé | Nm + |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.5L R4 4045 · 81kW / 110 ch · 6R 110 | 110 ch | 134 ch | +24 ch | 450 Nm | 560 Nm | +110 Nm |
| 4.5L R4 4045 · 88kW / 120 ch · 6R 120 | 120 ch | 146 ch | +26 ch | 490 Nm | 610 Nm | +120 Nm |
| 4.5L R4 4045 · 96kW / 130 ch · 6R 130 | 130 ch | 158 ch | +28 ch | 530 Nm | 660 Nm | +130 Nm |
| 6.8L R6 6068 · 103kW / 140 ch · 6R 140 | 140 ch | 171 ch | +31 ch | 570 Nm | 710 Nm | +140 Nm |
| 6.8L R6 6068 · 110kW / 150 ch · 6R 150 | 150 ch | 182 ch | +32 ch | 600 Nm | 750 Nm | +150 Nm |
| 6.8L R6 6068 · 129kW / 175 ch · 6R 175 | 175 ch | 210 ch | +35 ch | 700 Nm | 870 Nm | +170 Nm |
| 6.8L R6 6068 · 147kW / 200 ch · 6R 200 | 200 ch | 238 ch | +38 ch | 780 Nm | 960 Nm | +180 Nm |
| 6.8L R6 6068 · 184kW / 250 ch · 6R 250 | 250 ch | 293 ch | +43 ch | 1 000 Nm | 1 210 Nm | +210 Nm |
Toutes les variantes moteur et tous les modèles de John Deere pris en charge ne sont pas listés ici. D'autres modèles et moteurs sont disponibles sur demande.
Pour quels usages la reprogrammation John Deere est-elle rentable ?
Le potentiel d'optimisation chez John Deere se fait sentir dans presque tous les domaines d'utilisation, particulièrement là où une forte traction et une efficacité maximale sont requises.
Travail du sol lourd
Labour, déchaumage profond et broyage sous forte charge, plus de couple signifie moins de calage, moins de changements de vitesse et une consommation réduite par hectare.
Entreprises de travaux agricoles
Meilleur rendement surfacique à l'heure. Moins de diesel par hectare. Meilleure compétitivité, notamment pour la récolte, la préparation du lit de semis et l'entretien des prairies.
Grandes exploitations
Avec les outils lourds, combinés de semis, presses et tonnes à lisier, le surcroît de couple se ressent immédiatement dans la traction et la consommation.
Pentes et terrains difficiles
En pente, en sol lourd ou par temps humide, davantage de couple apporte nettement plus de traction et de contrôle, sans glissement, sans calage.
Chargeur frontal et travaux de ferme
Même avec un chargeur frontal et des travaux de ferme lourds, davantage de reprise paie, temps de levage plus courts, meilleure réactivité et consommation réduite à charge partielle.
Transport et épandage
Remorques lourdes et tonnes à lisier sur de longs trajets de transport, plus de puissance moteur signifie une vitesse de déplacement plus élevée et une consommation plus faible même à pleine charge.
Pourquoi les conducteurs de John Deere font confiance à Schaknat
Plus de 30 ans d'expérience avec les machines agricoles
Depuis 1990, nous optimisons des tracteurs de toutes les grandes marques : Fendt, John Deere, Claas, New Holland et Deutz-Fahr. Des milliers d'optimisations réussies, documentées avec des valeurs avant/après.
Service mobile directement sur votre exploitation
Nous venons à vous : en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et au Canada sur demande. Pas de transport jusqu'à un atelier, pas d'immobilisation. Optimisation directement sur site en 3 à 4 heures.
Notre propre banc de puissance 4x4
Nos sites disposent d'un banc de puissance 4x4 en propre pour poids lourds. Mesure avant/après avec protocole complet, résultats mesurables et vérifiables.
Réversible à tout moment
Le logiciel d'origine est sauvegardé avant chaque optimisation. Un retour à l'état de série est possible à tout moment, sans modification durable.
Ce que vous obtenez chez Schaknat
- Optimisation logicielle individuelle pour votre moteur
- Compatible avec IVT, AutoTrac et CommandCenter
- Les systèmes AdBlue et FAP restent inchangés
- Économie de carburant moyenne de 5 à 10 %
- Jusqu'à 61 ch et 340 Nm de puissance supplémentaire
- Service mobile directement sur votre exploitation
- Protocole de mesure complet fourni en documentation
- Conseil personnalisé par nos spécialistes en France
Questions fréquentes sur la reprogrammation moteur John Deere
Quels modèles John Deere peuvent être optimisés ?
Nous optimisons toutes les séries John Deere courantes : 6R (110–250 ch), 7R (210–330 ch) et 8R (230–410 ch), ainsi que sur demande les séries 5R et 9R. Une gestion moteur électronique est nécessaire, ce qui est le cas pour tous les tracteurs John Deere modernes depuis environ l'année 2000.
Combien de chevaux la reprogrammation apporte-t-elle sur le John Deere ?
Selon le moteur et le modèle, entre 24 et 61 ch supplémentaires. Sur le 8R 410 avec le moteur 9,0 L, 58 à 61 ch de gain sont possibles. Le couple augmente simultanément jusqu'à 340 Nm, ce qui se ressent particulièrement en labour lourd, en déchaumage et en pente.
La reprogrammation fonctionne-t-elle avec la transmission IVT ?
Oui. La transmission à variation continue John Deere IVT (Infinitely Variable Transmission) s'adapte automatiquement à la puissance moteur accrue. L'optimisation se fait exclusivement dans la gestion moteur, la transmission, l'hydraulique et tous les autres systèmes restent inchangés.
L'affichage CommandCenter de John Deere reste-t-il correct ?
Oui. Tous les affichages du CommandCenter, régime, charge, consommation AdBlue et consommation de carburant, continuent de fonctionner correctement après l'optimisation. L'adaptation logicielle est entièrement compatible avec les systèmes de bord John Deere.
La reprogrammation fonctionne-t-elle avec l'AdBlue (SCR/Tier 4) ?
Oui, absolument. Nos optimisations pour les tracteurs John Deere modernes (Tier 4 / Stage V) fonctionnent entièrement dans le cadre du système de post-traitement des gaz d'échappement existant. Le système AdBlue, le FAP et le catalyseur SCR restent inchangés et pleinement fonctionnels.
Combien de temps dure l'optimisation ?
En général, l'optimisation est terminée en une demi-journée de travail, que ce soit sur votre exploitation ou sur l'un de nos sites. Notre service mobile est disponible en Allemagne, en Autriche et en Suisse.
Quel est le prix de la reprogrammation John Deere ?
Le coût dépend de la gamme et du moteur. Contactez-nous pour un devis individuel, le premier conseil est gratuit. Pour les entreprises de travaux agricoles et les exploitations à fort nombre d'heures, l'investissement s'amortit rapidement grâce à l'économie de carburant et au rendement accru.
Intervenez-vous directement chez moi, y a-t-il un service sur site ?
Oui. Schaknat propose une intervention mobile sur site, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et au Canada sur demande. Nous venons directement sur votre exploitation, dans votre ferme ou sur votre site de récolte. Vous n'avez pas besoin de vous déplacer. Il suffit de demander un rendez-vous, nous venons à vous.
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