Mercedes Actros au banc de puissance chez Schaknat Elektronik

Reprogrammation moteur & optimisation Mercedes Actros

Toutes les générations d'Actros, de MP1 à l'actuelle 2e génération. 65 variantes moteur de 313 à 625 ch, optimisées pour plus de puissance et moins de consommation.

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65 variantes moteur couvertes Toutes les générations MP1–2e gén. Service mobile en Allemagne et en Europe Réversible à tout moment

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(99 avis)

Mercedes Actros 1863 : reprogrammation moteur chez Schaknat (2026)

Vidéo en allemand

Dernière vidéo : Actros 1863 (2026)

Le Mercedes Actros, le poids lourd longue distance le plus utilisé d'Europe

Depuis son lancement en 1996, le Mercedes-Benz Actros est le fleuron des poids lourds longue distance en Europe. Sur quatre générations, Mercedes a continuellement fait évoluer la gamme Actros, des légendaires moteurs V6 et V8 PLD aux moteurs six cylindres en ligne Common-Rail les plus modernes de la génération actuelle.

Quelle que soit la génération, tous les moteurs Actros sont livrés d'usine avec d'importantes réserves de puissance. Mercedes programme le calculateur moteur de façon prudente afin de fonctionner dans le monde entier avec différentes qualités de carburant et conditions environnementales. En Europe centrale, avec un gazole de qualité, nous pouvons libérer ces réserves en toute sécurité.

Chez Schaknat Elektronik, nous optimisons depuis plus de 30 ans des Mercedes Actros de toutes générations. Nos ingénieurs connaissent chaque variante moteur, du OM541 V6 de 313 ch au OM473 de 625 ch. Chaque optimisation est adaptée individuellement à votre moteur et à votre usage.

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Poids lourd Mercedes sur le banc de puissance 4x4 chez Schaknat

Diagramme de puissance, mesure avant/après au banc de puissance

Mesure avant/après sur notre banc de puissance 4x4

Nouveau : la reprogrammation par smartphone

Application Schaknat : optimisation via boîtier OBD, en un clic

Branchez le boîtier, connectez l’application, choisissez le mode. Jusqu’à 20 % de couple en plus et 10 % de consommation en moins, réversible à tout moment.

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Variantes moteur

Générations

313–625

Plage de puissance (ch)

jusqu'à 20 %

de puissance en plus

Nos optimisations Actros en vidéo

Données de puissance Actros par génération

Toutes les valeurs sont basées sur nos mesures au banc de puissance. Sélectionnez une génération pour voir les variantes moteur disponibles et les valeurs de puissance atteignables.

La première génération Actros (MP1) avec les moteurs V6 et V8 PLD éprouvés de la gamme OM541/OM542. Ces moteurs robustes sont réputés pour leur longévité et offrent un potentiel d'optimisation important.

Moteur	ch série	ch reprogrammé	ch +	Nm série	Nm reprogrammé	Nm +
11.9L V6 OM541 · 230kW / 313PS · 1996-2003	313 ch	385 ch	+72 ch	1 530 Nm	1 847 Nm	+317 Nm
11.9L V6 OM541 · 260kW / 354PS · 1996-2003	354 ch	426 ch	+72 ch	1 730 Nm	2 000 Nm	+270 Nm
11.9L V6 OM541 · 290kW / 394PS · 1996-2003	394 ch	455 ch	+61 ch	1 850 Nm	2 150 Nm	+300 Nm
11.9L V6 OM541 · 315kW / 428PS · 1996-2003	428 ch	489 ch	+61 ch	2 000 Nm	2 350 Nm	+350 Nm
15.9L V8 OM542 · 350kW / 476PS · 1996-2003	476 ch	551 ch	+75 ch	2 300 Nm	2 750 Nm	+450 Nm
15.9L V8 OM542 · 390kW / 530PS · 1996-2003	530 ch	590 ch	+60 ch	2 400 Nm	2 820 Nm	+420 Nm
15.9L V8 OM542 · 420kW / 571PS · 1996-2003	571 ch	634 ch	+63 ch	2 700 Nm	3 054 Nm	+354 Nm

11.9L V6 OM541 · 230kW / 313PS · 1996-2003

Série

313 ch

1 530 Nm

Reprogrammé

385 ch

1 847 Nm

Gain

+72 ch

+317 Nm

11.9L V6 OM541 · 260kW / 354PS · 1996-2003

Série

354 ch

1 730 Nm

Reprogrammé

426 ch

2 000 Nm

Gain

+72 ch

+270 Nm

11.9L V6 OM541 · 290kW / 394PS · 1996-2003

Série

394 ch

1 850 Nm

Reprogrammé

455 ch

2 150 Nm

Gain

+61 ch

+300 Nm

11.9L V6 OM541 · 315kW / 428PS · 1996-2003

Série

428 ch

2 000 Nm

Reprogrammé

489 ch

2 350 Nm

Gain

+61 ch

+350 Nm

15.9L V8 OM542 · 350kW / 476PS · 1996-2003

Série

476 ch

2 300 Nm

Reprogrammé

551 ch

2 750 Nm

Gain

+75 ch

+450 Nm

15.9L V8 OM542 · 390kW / 530PS · 1996-2003

Série

530 ch

2 400 Nm

Reprogrammé

590 ch

2 820 Nm

Gain

+60 ch

+420 Nm

15.9L V8 OM542 · 420kW / 571PS · 1996-2003

Série

571 ch

2 700 Nm

Reprogrammé

634 ch

3 054 Nm

Gain

+63 ch

+354 Nm

L'Actros MP2 avec des moteurs V6 et V8 perfectionnés. Plage de puissance de 320 ch à 612 ch. L'électronique moteur améliorée permet des résultats d'optimisation encore plus précis.

Moteur	ch série	ch reprogrammé	ch +	Nm série	Nm reprogrammé	Nm +
11.9L V6 OM541 · 235kW / 320PS · 2003-2008	320 ch	390 ch	+70 ch	1 650 Nm	1 950 Nm	+300 Nm
11.9L V6 OM541 · 265kW / 360PS · 2003-2008	360 ch	430 ch	+70 ch	1 850 Nm	2 100 Nm	+250 Nm
11.9L V6 OM541 · 300kW / 408PS · 2003-2008	408 ch	470 ch	+62 ch	2 000 Nm	2 320 Nm	+320 Nm
11.9L V6 OM541 · 320kW / 435PS · 2003-2008	435 ch	495 ch	+60 ch	2 100 Nm	2 400 Nm	+300 Nm
11.9L V6 OM541 · 335kW / 455PS · 2003-2008	455 ch	519 ch	+64 ch	2 200 Nm	2 500 Nm	+300 Nm
11.9L V6 OM541 · 350kW / 476PS · 2005-2008	476 ch	551 ch	+75 ch	2 300 Nm	2 750 Nm	+450 Nm
15.9L V8 OM542 · 370kW / 503PS · 2003-2008	503 ch	566 ch	+63 ch	2 400 Nm	2 850 Nm	+450 Nm
15.9L V8 OM542 · 375kW / 510PS · 2005-2008	510 ch	570 ch	+60 ch	2 400 Nm	2 850 Nm	+450 Nm
15.9L V8 OM542 · 395kW / 537PS · 2003-2008	537 ch	600 ch	+63 ch	2 500 Nm	2 900 Nm	+400 Nm
15.9L V8 OM542 · 405kW / 551PS · 2005-2008	551 ch	610 ch	+59 ch	2 600 Nm	2 950 Nm	+350 Nm
15.9L V8 OM542 · 425kW / 578PS · 2003-2008	578 ch	640 ch	+62 ch	2 700 Nm	3 050 Nm	+350 Nm
15.9L V8 OM542 · 440kW / 598PS · 2005-2008	598 ch	670 ch	+72 ch	2 800 Nm	3 150 Nm	+350 Nm
15.9L V8 OM542 · 450kW / 612PS · 2004-2008	612 ch	668 ch	+56 ch	2 900 Nm	3 050 Nm	+150 Nm

11.9L V6 OM541 · 235kW / 320PS · 2003-2008

Série

320 ch

1 650 Nm

Reprogrammé

390 ch

1 950 Nm

Gain

+70 ch

+300 Nm

11.9L V6 OM541 · 265kW / 360PS · 2003-2008

Série

360 ch

1 850 Nm

Reprogrammé

430 ch

2 100 Nm

Gain

+70 ch

+250 Nm

11.9L V6 OM541 · 300kW / 408PS · 2003-2008

Série

408 ch

2 000 Nm

Reprogrammé

470 ch

2 320 Nm

Gain

+62 ch

+320 Nm

11.9L V6 OM541 · 320kW / 435PS · 2003-2008

Série

435 ch

2 100 Nm

Reprogrammé

495 ch

2 400 Nm

Gain

+60 ch

+300 Nm

11.9L V6 OM541 · 335kW / 455PS · 2003-2008

Série

455 ch

2 200 Nm

Reprogrammé

519 ch

2 500 Nm

Gain

+64 ch

+300 Nm

11.9L V6 OM541 · 350kW / 476PS · 2005-2008

Série

476 ch

2 300 Nm

Reprogrammé

551 ch

2 750 Nm

Gain

+75 ch

+450 Nm

15.9L V8 OM542 · 370kW / 503PS · 2003-2008

Série

503 ch

2 400 Nm

Reprogrammé

566 ch

2 850 Nm

Gain

+63 ch

+450 Nm

15.9L V8 OM542 · 375kW / 510PS · 2005-2008

Série

510 ch

2 400 Nm

Reprogrammé

570 ch

2 850 Nm

Gain

+60 ch

+450 Nm

15.9L V8 OM542 · 395kW / 537PS · 2003-2008

Série

537 ch

2 500 Nm

Reprogrammé

600 ch

2 900 Nm

Gain

+63 ch

+400 Nm

15.9L V8 OM542 · 405kW / 551PS · 2005-2008

Série

551 ch

2 600 Nm

Reprogrammé

610 ch

2 950 Nm

Gain

+59 ch

+350 Nm

15.9L V8 OM542 · 425kW / 578PS · 2003-2008

Série

578 ch

2 700 Nm

Reprogrammé

640 ch

3 050 Nm

Gain

+62 ch

+350 Nm

15.9L V8 OM542 · 440kW / 598PS · 2005-2008

Série

598 ch

2 800 Nm

Reprogrammé

670 ch

3 150 Nm

Gain

+72 ch

+350 Nm

15.9L V8 OM542 · 450kW / 612PS · 2004-2008

Série

612 ch

2 900 Nm

Reprogrammé

668 ch

3 050 Nm

Gain

+56 ch

+150 Nm

La dernière génération PLD de l'Actros avec des moteurs OM541/OM542 optimisés. De 320 ch à 598 ch. La variante la plus aboutie des moteurs Actros classiques.

Moteur	ch série	ch reprogrammé	ch +	Nm série	Nm reprogrammé	Nm +
11.9L V6 OM541 · 235kW / 320PS · 2008-2013	320 ch	390 ch	+70 ch	1 650 Nm	1 950 Nm	+300 Nm
11.9L V6 OM541 · 265kW / 360PS · 2008-2013	360 ch	430 ch	+70 ch	1 850 Nm	2 100 Nm	+250 Nm
11.9L V6 OM541 · 300kW / 408PS · 2008-2013	408 ch	470 ch	+62 ch	2 000 Nm	2 320 Nm	+320 Nm
11.9L V6 OM541 · 320kW / 435PS · 2008-2013	435 ch	495 ch	+60 ch	2 100 Nm	2 400 Nm	+300 Nm
11.9L V6 OM541 · 335kW / 455PS · 2008-2013	455 ch	519 ch	+64 ch	2 200 Nm	2 500 Nm	+300 Nm
11.9L V6 OM541 · 350kW / 476PS · 2008-2013	476 ch	551 ch	+75 ch	2 300 Nm	2 750 Nm	+450 Nm
15.9L V8 OM542 · 375kW / 510PS · 2008-2013	510 ch	570 ch	+60 ch	2 400 Nm	2 850 Nm	+450 Nm
15.9L V8 OM542 · 405kW / 551PS · 2008-2013	551 ch	610 ch	+59 ch	2 600 Nm	2 950 Nm	+350 Nm
15.9L V8 OM542 · 440kW / 598PS · 2008-2013	598 ch	670 ch	+72 ch	2 800 Nm	3 150 Nm	+350 Nm

11.9L V6 OM541 · 235kW / 320PS · 2008-2013

Série

320 ch

1 650 Nm

Reprogrammé

390 ch

1 950 Nm

Gain

+70 ch

+300 Nm

11.9L V6 OM541 · 265kW / 360PS · 2008-2013

Série

360 ch

1 850 Nm

Reprogrammé

430 ch

2 100 Nm

Gain

+70 ch

+250 Nm

11.9L V6 OM541 · 300kW / 408PS · 2008-2013

Série

408 ch

2 000 Nm

Reprogrammé

470 ch

2 320 Nm

Gain

+62 ch

+320 Nm

11.9L V6 OM541 · 320kW / 435PS · 2008-2013

Série

435 ch

2 100 Nm

Reprogrammé

495 ch

2 400 Nm

Gain

+60 ch

+300 Nm

11.9L V6 OM541 · 335kW / 455PS · 2008-2013

Série

455 ch

2 200 Nm

Reprogrammé

519 ch

2 500 Nm

Gain

+64 ch

+300 Nm

11.9L V6 OM541 · 350kW / 476PS · 2008-2013

Série

476 ch

2 300 Nm

Reprogrammé

551 ch

2 750 Nm

Gain

+75 ch

+450 Nm

15.9L V8 OM542 · 375kW / 510PS · 2008-2013

Série

510 ch

2 400 Nm

Reprogrammé

570 ch

2 850 Nm

Gain

+60 ch

+450 Nm

15.9L V8 OM542 · 405kW / 551PS · 2008-2013

Série

551 ch

2 600 Nm

Reprogrammé

610 ch

2 950 Nm

Gain

+59 ch

+350 Nm

15.9L V8 OM542 · 440kW / 598PS · 2008-2013

Série

598 ch

2 800 Nm

Reprogrammé

670 ch

3 150 Nm

Gain

+72 ch

+350 Nm

L'Actros actuel avec les moteurs Common-Rail modernes de la gamme OM936/OM470/OM471/OM473. De 238 ch à 625 ch. La technologie moteur la plus récente permet des optimisations particulièrement précises.

Moteur	ch série	ch reprogrammé	ch +	Nm série	Nm reprogrammé	Nm +
7.7L R6 OM936 · 175kW / 238PS · 2012-2026	238 ch	283 ch	+45 ch	1 000 Nm	1 150 Nm	+150 Nm
7.7L R6 OM936 · 200kW / 272PS · 2012-2026	272 ch	317 ch	+45 ch	1 100 Nm	1 300 Nm	+200 Nm
7.7L R6 OM936 · 220kW / 299PS · 2012-2026	299 ch	344 ch	+45 ch	1 200 Nm	1 400 Nm	+200 Nm
7.7L R6 OM936 · 235kW / 320PS · 2013-2026	320 ch	364 ch	+44 ch	1 300 Nm	1 500 Nm	+200 Nm
7.7L R6 OM936 · 260kW / 354PS · 2012-2026	354 ch	398 ch	+44 ch	1 400 Nm	1 600 Nm	+200 Nm
10.7L R6 OM470 · 240kW / 326PS · 2012-2026	326 ch	377 ch	+51 ch	1 700 Nm	2 000 Nm	+300 Nm
10.7L R6 OM470 · 265kW / 360PS · 2012-2026	360 ch	411 ch	+51 ch	1 800 Nm	2 100 Nm	+300 Nm
10.7L R6 OM470 · 290kW / 394PS · 2012-2026	394 ch	445 ch	+51 ch	1 900 Nm	2 200 Nm	+300 Nm
10.7L R6 OM470 · 315kW / 428PS · 2012-2026	428 ch	475 ch	+47 ch	2 100 Nm	2 400 Nm	+300 Nm
10.7L R6 OM470 · 335kW / 455PS · 2012-2026	455 ch	515 ch	+60 ch	2 200 Nm	2 485 Nm	+285 Nm
12.8L R6 OM471 · 310kW / 421PS · 2011-2026	421 ch	481 ch	+60 ch	2 100 Nm	2 399 Nm	+299 Nm
12.8L R6 OM471 · 330kW / 449PS · 2011-2026	449 ch	500 ch	+51 ch	2 200 Nm	2 500 Nm	+300 Nm
12.8L R6 OM471 · 350kW / 476PS · 2011-2026	476 ch	526 ch	+50 ch	2 300 Nm	2 600 Nm	+300 Nm
12.8L R6 OM471 · 375kW / 510PS · 2011-2026	510 ch	560 ch	+50 ch	2 500 Nm	2 800 Nm	+300 Nm
12.8L R6 OM471 · 390kW / 530PS · 2012-2026	530 ch	560 ch	+30 ch	2 600 Nm	2 747 Nm	+147 Nm
15.6L R6 OM473 · 380kW / 517PS · 2011-2026	517 ch	575 ch	+58 ch	2 600 Nm	2 850 Nm	+250 Nm
15.6L R6 OM473 · 427kW / 581PS · 2011-2018	581 ch	625 ch	+44 ch	2 800 Nm	3 100 Nm	+300 Nm
15.6L R6 OM473 · 425kW / 578PS · 2019-2026	578 ch	623 ch	+45 ch	2 800 Nm	3 100 Nm	+300 Nm
15.6L R6 OM473 · 460kW / 625PS · 2011-2026	625 ch	670 ch	+45 ch	3 000 Nm	3 300 Nm	+300 Nm

7.7L R6 OM936 · 175kW / 238PS · 2012-2026

Série

238 ch

1 000 Nm

Reprogrammé

283 ch

1 150 Nm

Gain

+45 ch

+150 Nm

7.7L R6 OM936 · 200kW / 272PS · 2012-2026

Série

272 ch

1 100 Nm

Reprogrammé

317 ch

1 300 Nm

Gain

+45 ch

+200 Nm

7.7L R6 OM936 · 220kW / 299PS · 2012-2026

Série

299 ch

1 200 Nm

Reprogrammé

344 ch

1 400 Nm

Gain

+45 ch

+200 Nm

7.7L R6 OM936 · 235kW / 320PS · 2013-2026

Série

320 ch

1 300 Nm

Reprogrammé

364 ch

1 500 Nm

Gain

+44 ch

+200 Nm

7.7L R6 OM936 · 260kW / 354PS · 2012-2026

Série

354 ch

1 400 Nm

Reprogrammé

398 ch

1 600 Nm

Gain

+44 ch

+200 Nm

10.7L R6 OM470 · 240kW / 326PS · 2012-2026

Série

326 ch

1 700 Nm

Reprogrammé

377 ch

2 000 Nm

Gain

+51 ch

+300 Nm

10.7L R6 OM470 · 265kW / 360PS · 2012-2026

Série

360 ch

1 800 Nm

Reprogrammé

411 ch

2 100 Nm

Gain

+51 ch

+300 Nm

10.7L R6 OM470 · 290kW / 394PS · 2012-2026

Série

394 ch

1 900 Nm

Reprogrammé

445 ch

2 200 Nm

Gain

+51 ch

+300 Nm

10.7L R6 OM470 · 315kW / 428PS · 2012-2026

Série

428 ch

2 100 Nm

Reprogrammé

475 ch

2 400 Nm

Gain

+47 ch

+300 Nm

10.7L R6 OM470 · 335kW / 455PS · 2012-2026

Série

455 ch

2 200 Nm

Reprogrammé

515 ch

2 485 Nm

Gain

+60 ch

+285 Nm

12.8L R6 OM471 · 310kW / 421PS · 2011-2026

Série

421 ch

2 100 Nm

Reprogrammé

481 ch

2 399 Nm

Gain

+60 ch

+299 Nm

12.8L R6 OM471 · 330kW / 449PS · 2011-2026

Série

449 ch

2 200 Nm

Reprogrammé

500 ch

2 500 Nm

Gain

+51 ch

+300 Nm

12.8L R6 OM471 · 350kW / 476PS · 2011-2026

Série

476 ch

2 300 Nm

Reprogrammé

526 ch

2 600 Nm

Gain

+50 ch

+300 Nm

12.8L R6 OM471 · 375kW / 510PS · 2011-2026

Série

510 ch

2 500 Nm

Reprogrammé

560 ch

2 800 Nm

Gain

+50 ch

+300 Nm

12.8L R6 OM471 · 390kW / 530PS · 2012-2026

Série

530 ch

2 600 Nm

Reprogrammé

560 ch

2 747 Nm

Gain

+30 ch

+147 Nm

15.6L R6 OM473 · 380kW / 517PS · 2011-2026

Série

517 ch

2 600 Nm

Reprogrammé

575 ch

2 850 Nm

Gain

+58 ch

+250 Nm

15.6L R6 OM473 · 427kW / 581PS · 2011-2018

Série

581 ch

2 800 Nm

Reprogrammé

625 ch

3 100 Nm

Gain

+44 ch

+300 Nm

15.6L R6 OM473 · 425kW / 578PS · 2019-2026

Série

578 ch

2 800 Nm

Reprogrammé

623 ch

3 100 Nm

Gain

+45 ch

+300 Nm

15.6L R6 OM473 · 460kW / 625PS · 2011-2026

Série

625 ch

3 000 Nm

Reprogrammé

670 ch

3 300 Nm

Gain

+45 ch

+300 Nm

Demandez les données de puissance pour votre Actros

Toutes les variantes moteur et tous les modèles Actros pris en charge ne sont pas listés ici. D'autres modèles et moteurs sont disponibles sur demande.

Le retour sur investissement de la reprogrammation Actros

L'économie de carburant grâce à notre optimisation amortit souvent l'investissement en quelques mois. Calculez votre économie personnalisée :

Vos données véhicule

Kilométrage annuel : 150 000 km

30 000300 000

Consommation : 32 l/100 km

20 l50 l

Prix du gazole : 2,10 €/litre

1,00 €2,50 €

Économie : 8 %

3 %15 %

Votre économie

Consommation totale par an 48 000 litres

Litres économisés par an 3 840 litres

Votre économie annuelle

5 760 €

par an avec 8 % de consommation en moins

Demandez votre devis gratuit maintenant

Exemple de calcul : Actros 1845 en transport longue distance

Un Mercedes Actros 1845 typique (OM471, 449 ch) en transport longue distance parcourt environ 150 000 km par an avec une consommation moyenne de 30 l/100 km. Cela représente 45 000 litres de gazole par an.

Avec une économie réaliste de 7 % grâce à notre optimisation, le camion économise 3 150 litres de gazole par an. Avec un prix du gazole de 2,10 €/litre, cela représente une économie annuelle de 4 725 €.

Dans le même temps, la puissance augmente d'environ 40 ch pour atteindre près de 490 ch, ce qui se traduit par un meilleur démarrage, moins de changements de vitesse en côte et une conduite globalement plus assurée.

Pourquoi les conducteurs d'Actros font confiance à Schaknat

Plus de 30 ans d'expérience Mercedes

Depuis 1990, nous optimisons des véhicules utilitaires Mercedes, des milliers d'Actros de toutes générations. OM541, OM542, OM471, OM473 : nous connaissons chaque moteur.

Notre propre banc de puissance 4x4 pour poids lourds

Mesure avant/après sur notre propre banc de puissance. Des résultats documentés et vérifiables, noir sur blanc.

Terminé en une journée

Déposez le matin, récupérez l'après-midi. Mesure complète, optimisation et documentation incluses.

Réversible à tout moment

Le logiciel d'origine est sauvegardé avant l'optimisation. Un retour à l'état de série est possible à tout moment.

Ce que vous obtenez chez Schaknat

Optimisation logicielle individuelle pour votre moteur
Mesure avant/après au banc de puissance incluse
Protocole de mesure complet fourni en documentation
Économie de carburant moyenne de 5 à 10 %
Jusqu'à 75 ch et 450 Nm de puissance supplémentaire
Les systèmes AdBlue et FAP restent inchangés
Intervention mobile en France sur demande
Conseil personnalisé par le gérant

Demandez un conseil gratuit

Questions fréquentes sur la reprogrammation moteur Mercedes Actros

Quelles générations d'Actros peuvent être optimisées ?

Nous optimisons toutes les générations d'Actros : MP1 (1996-2003), MP2 (2003-2008), MP3 (2008-2013) et l'actuelle 2e génération (à partir de 2011). Aussi bien les moteurs PLD que Common-Rail. Au total, nous couvrons plus de 65 variantes moteur différentes.

Combien de chevaux la reprogrammation apporte-t-elle sur l'Actros ?

Selon le moteur et la génération, entre 23 et 75 ch supplémentaires. Sur l'Actros actuel avec moteur OM471 (12,8 l), un gain de 40 à 60 ch est typique. Le couple augmente simultanément jusqu'à 300 Nm, ce qui se ressent particulièrement au démarrage et en côte.

La garantie est-elle affectée ?

L'optimisation moteur est purement logicielle et peut être annulée à tout moment sans laisser de trace. Pour les véhicules récents sous garantie constructeur, nous vous conseillons individuellement sur les possibilités et alternatives.

Combien de temps dure l'optimisation ?

En règle générale, l'optimisation est terminée en une journée ouvrée. Déposez le matin, récupérez l'après-midi, mesure avant/après complète incluse sur notre banc de puissance pour poids lourds avec protocole de mesure documenté.

Combien coûte la reprogrammation de l'Actros ?

Le coût dépend du moteur et de la génération. Contactez-nous pour un devis individuel, le premier conseil est gratuit. En règle générale, l'investissement s'amortit grâce à l'économie de carburant en quelques mois.

La reprogrammation fonctionne-t-elle aussi sur l'Actros avec AdBlue ?

Oui, absolument. Notre optimisation fonctionne entièrement dans le cadre du système de post-traitement des gaz d'échappement existant. Le système AdBlue, le FAP et le catalyseur SCR restent inchangés et pleinement fonctionnels.

Est-ce que je sens la différence immédiatement ?

Oui, la plupart des conducteurs remarquent la différence dès le premier trajet. Le meilleur comportement au démarrage à pleine charge et des dépassements plus assurés se remarquent immédiatement. La fréquence de changement de vitesse réduite en côte préserve en outre l'embrayage et la boîte de vitesses.

Intervenez-vous directement chez moi, y a-t-il un service sur site ?

Oui. Schaknat propose un service mobile sur site pour la reprogrammation moteur des poids lourds : intervention mobile en Allemagne, en Autriche, en Suisse et dans le reste de l'Europe (dont la France) sur demande. Nous venons directement dans votre cour de transport, votre atelier ou votre dépôt. Vous n'avez pas besoin de vous déplacer. Il suffit de demander un rendez-vous, nous venons à vous.

Autres modèles de poids lourds Mercedes

Mercedes Arocs

Optimisation poids lourd pour l'Arocs. OM470, OM471, OM473 : parfait pour le BTP, les bennes et le transport exceptionnel.

Voir l'Arocs

Mercedes Unimog

Gain de puissance pour l'Unimog U216 à U5023. Collectivités, forêt, pompiers : plus de force pour chaque usage.

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Mercedes Econic

Optimisation pour le Mercedes Econic. Collecte des déchets, collectivités et distribution : plus efficace au quotidien.

Voir l'Econic

Conseil gratuit

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Avis clients

Ce que disent nos clients

4.7 (99 avis sur Google)

“Toller Service und gute Beratung zur Motoroptimierung unseres Wohnmobils.”

Marion Glanzmann

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“Absolut hervorragender Service! Wir waren heute mit unserem Wohnmobil für eine Optimierung bei Schak...” “Absolut hervorragender Service! Wir waren heute mit unserem Wohnmobil für eine Optimierung bei Schaknat Elektronik und sind rundum begeistert. Von der ersten Minute an wurden wir sehr persönlich und herzlich empfangen. Sämtliche Schritte wurden uns änderungsnah, fachkompetent und super freundlich erklärt. Auch die Wartezeit verging wie im Fluge – wir wurden bestens mit Getränken versorgt und das gesamte Gelände sowie die Werkstatt sind blitzsauber. Ein riesiges Dankeschön an das tolle Team!”

Rizzuto Riccardo (RZTO)

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“Wir sind absolut zufrieden. Toller Service und kompetente Mitarbeiter 👍”

jutta Lauts

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“Wir haben unseren Atego 1023AK vor unserer Panamericana Reise 2024 optimieren lassen (Motor Power, G...” “Wir haben unseren Atego 1023AK vor unserer Panamericana Reise 2024 optimieren lassen (Motor Power, Getriebe Eco) Das war eine sehr gute Entscheidung. Wir waren in den letzten 2 Jahren über 100Tkm von Alaska bis Costa Rica unterwegs, haben einmal die USA umrundet, im Tiefsand auf der Baja California gecruist, die Hitze und den schlechten Diesel in Nicaragua und Honduras überstanden und wir können nur Positives berichten. Die Leistungssteigerung hat sich gerade in den bergigen Gebieten Mexicos deutlich gezeigt - sehr viel weniger Schaltvorgänge. Auch in Höhenlagen bis 4000m gab es keine Probleme. Auf langen flachen Strecken in den USA haben wir einen Verbrauch von deutlich unter 15Liter (lt. Bordcomputer) gemessen. Crazy ! Auch absolutes Highlight ist die Getriebesteuerung. Schaltet weich und auf Punkt, als wenn man selbst am Hebel sitzt. Wir sind absolut zufrieden mit dieser Software und würden das jederzeit wieder tun. Großes Lob auch an das Team von Schaknat. Wir haben eine Anfrage außerhalb der Geschäftszeiten gestellt (wegen der Zeitverschiebung), die trotzdem sofort beantwortet wurde. Vielen Dank an Peter und André !”

Michael Forster

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1–4 sur 16

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