Reprogrammation moteur Ford F-Max
Optimisation logicielle professionnelle pour le Ford F-Max avec moteur Ecotorq. Jusqu'à 20 % de puissance en plus et 10 % de gasoil en moins, mesurés sur notre propre banc de puissance.
Pourquoi choisir la reprogrammation moteur Ford F-Max chez Schaknat ?
Le Ford F-Max compte, depuis son lancement, parmi les nouveaux venus les plus ambitieux du marché européen du longue distance. Avec son puissant moteur Ecotorq, une cabine aérodynamique et un excellent confort de conduite, il s'est rapidement fait une solide réputation, et a été élu « International Truck of the Year » en 2019.
Comme tous les constructeurs de véhicules utilitaires, Ford calibre volontairement la gestion moteur de façon conservatrice en sortie d'usine. Pour un usage mondial avec des qualités de carburant et des conditions climatiques très différentes, des réserves de puissance importantes restent inexploitées dans le calculateur, que nous libérons grâce à une reprogrammation moteur professionnelle.
Chez Schaknat Elektronik, nous avons optimisé plus de 10 000 véhicules utilitaires depuis 1990. Nos ingénieurs connaissent bien le moteur Ecotorq dans les moindres détails et adaptent l'optimisation logicielle individuellement à votre véhicule et à votre usage. Chaque optimisation est mesurée avant et après sur notre propre banc de puissance 4x4 pour poids lourds, vous recevez des résultats documentés et vérifiables. Nous avons créé ainsi notre base de données internationale et personnalisée. Si l'optimisation se fait par l'application Schaknat, et si votre moteur est déjà connu chez nous, vous n'aurez pas obligatoirement besoin de vous déplacer sur notre banc de puissance. Au contraire, vous pourrez optimiser votre moteur chez vous, en l'espace de quelques heures.
Les avantages de la reprogrammation moteur Ford F-Max
Économie de carburant
En moyenne 5 à 10 % de gasoil en moins. Pour un Ford F-Max parcourant 150 000 km par an, vous économisez plusieurs milliers d'euros chaque année, l'investissement est souvent amorti en quelques mois.
Plus de puissance et de couple
Jusqu'à 20 % de couple supplémentaire. Meilleur démarrage en pleine charge, dépassements plus assurés et moins de changements de vitesse en côte, ce qui préserve l'embrayage et la boîte de vitesses.
Résultats mesurables
Nous faisons nos propres mesures de puissance, tirs avant/après sur notre propre banc de puissance pour poids lourds. Vous constatez l'amélioration noir sur blanc, documentée de façon transparente et vérifiable.
Les moteurs Ecotorq en un coup d'œil
Ford utilise sur le F-Max la famille de moteurs Ecotorq, performante et éprouvée. Les deux déclinaisons offrent un potentiel d'optimisation important.
Ecotorq 11L (380–430 ch)
Moteur 6 cylindres en ligne de 11 litres, monté sur le Ford F-Max dans les niveaux de puissance inférieurs. Compact et efficace pour le longue distance.
Ecotorq 13L (450–500 ch)
Moteur 6 cylindres en ligne de 13 litres, l'unité la plus puissante du Ford F-Max. Éprouvé dans le transport longue distance européen avec un fort potentiel d'optimisation.
Votre investissement est vite rentabilisé
Calculez vous-même en combien de temps la reprogrammation de votre Ford F-Max est rentabilisée.
Votre véhicule
Vos économies
Peter Schaknat calcule l’économie pour votre flotte
Combien de gasoil la reprogrammation fait-elle économiser par an, et en combien de temps est-elle amortie ? Peter Schaknat le montre sur l’exemple d’une entreprise de transport.
Calculateur carburant pour flottesLe déroulement de l'optimisation de votre Ford F-Max
Premier conseil
Appelez-nous ou utilisez notre formulaire de contact. Nous vous conseillons sur les possibilités pour votre Ford F-Max.
Prise de rendez-vous sur l'un de nos sites ou directement chez vous
Nous convenons d'un rendez-vous sur l'un de nos 2 sites ou directement chez vous, même à court terme.
Mesure de puissance au banc (si souhaité)
Votre Ford F-Max est mesuré sur notre banc de puissance 4x4. Nous disposons ainsi de valeurs de référence exactes.
Optimisation logicielle professionnelle
Nos ingénieurs adaptent individuellement la gestion moteur, spécifiquement pour votre moteur Ecotorq et votre usage.
Mesure de puissance après optimisation
Nous procédons à un nouveau passage sur notre banc de puissance. Vous constatez la différence noir sur blanc.
Documentation et remise du véhicule
Vous recevez un procès-verbal de mesure complet et pouvez récupérer votre Ford F-Max optimisé.
Mesure de puissance sur notre banc de puissance 4x4 pour poids lourds
FAQ
Questions fréquentes sur la reprogrammation moteur Ford F-Max
Quels modèles de camions Ford peuvent être optimisés ?
Nous optimisons tous les véhicules utilitaires Ford courants, en particulier le Ford F-Max avec le moteur Ecotorq dans tous les niveaux de puissance, de 380 à 500 ch.
Quelle économie de carburant puis-je réaliser sur mon Ford F-Max ?
Nos clients constatent en moyenne 5 à 10 % d'économie de carburant. Pour un Ford F-Max 500 parcourant 150 000 km par an avec une consommation d'environ 28 l/100 km, cela peut représenter une économie de plus de 4 000 € par an, selon le prix du gasoil.
La reprogrammation moteur est-elle sûre pour l'Ecotorq ?
Oui. Ford conçoit le moteur Ecotorq avec des marges de sécurité importantes. Nous restons exclusivement dans ces réserves constructives. Nos optimisations sont uniquement logicielles et peuvent être supprimées à tout moment, sans laisser de trace.
Combien de temps dure l'optimisation d'un Ford F-Max ?
En règle générale, l'optimisation complète est terminée en une journée de travail, mesure avant/après comprise sur notre banc de puissance pour poids lourds. Vous déposez le matin, vous récupérez l'après-midi.
La reprogrammation moteur affecte-t-elle le système de post-traitement de mon Ford ?
Non. Nos optimisations fonctionnent au sein des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement existants. Le dosage AdBlue, la régénération du FAP et le catalyseur SCR restent pleinement fonctionnels.
Puis-je annuler l'optimisation ?
Bien sûr. Avant chaque optimisation, nous sauvegardons le logiciel d'origine de votre calculateur. Un retour à l'état de série est possible à tout moment, rapidement et sans laisser de trace.
La reprogrammation moteur vaut-elle le coup sur un Ford F-Max 500 ?
Justement sur l'Ecotorq le plus puissant, avec 500 ch, l'optimisation en vaut largement la peine. Plus de couple à bas régime améliore le démarrage en pleine charge, réduit la fréquence des changements de vitesse et diminue la consommation, tout en offrant des performances nettement supérieures.
Intervenez-vous directement chez moi, existe-t-il un service sur site ?
Oui. Schaknat propose un service mobile sur site pour la reprogrammation moteur de camions, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et au Canada sur demande. Nous venons directement sur votre cour de transport, dans votre atelier ou votre dépôt. Vous n'avez pas besoin de vous déplacer. Demandez simplement un rendez-vous, nous venons à vous.
D’autres questions ? Nous sommes là pour vous aider.
Nous contacterCe que disent nos clients
“Toller Service und gute Beratung zur Motoroptimierung unseres Wohnmobils.”
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“Absolut hervorragender Service! Wir waren heute mit unserem Wohnmobil für eine Optimierung bei Schak...”
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“Wir sind absolut zufrieden. Toller Service und kompetente Mitarbeiter 👍”
jutta Lauts
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“Wir haben unseren Atego 1023AK vor unserer Panamericana Reise 2024 optimieren lassen (Motor Power, G...”
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Avis authentiques de nos clients, publiés en allemand sur Google.
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